GEO3

Zaragoza disponía de una red de tranvías desde 1885, en un principio de tracción animal. La primera línea electrificada se inaugura en 1902, cuando la ciudad ya contaba con cinco líneas principales y una secundaria. La red, que se expande rápidamente, tiene una distribución radial con centro en la actual Plaza de España. Esta red alcanza su máximo esplendor en los años 50, mientras que en los años 60 comienza a decaer con la aparición de las primeras líneas de autobús. En el momento de máximo esplendor, coexistían en Zaragoza 17 líneas.

GUALLART MORENO, Carlos